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出行萬里 助力走好人生路——越柬游學(xué)有感

有些人說生活在國內(nèi)壓力很大,煩惱很多,不斷攀升的高房價、昂貴的醫(yī)療費用,還有身為企業(yè)人為了業(yè)績的焦慮和不安。所以更加感謝中捷石化讓我有機會走出國門,能親身體會其他國家的不同差異:如果沒有到過歐洲,就無法感受發(fā)達的資本主義國家的政治經(jīng)濟和社會基本面;如果沒有前往新加坡,就不知道為什么一個華裔獨裁者能將這樣一個彈丸小城打造成世界上獨一無二的馬六甲明珠;如果不去泰國、馬來西亞,就不知道原來中國人的后裔下南洋取得了如此成就,中國人用勤勞創(chuàng)造了財富,用創(chuàng)新改變了命運。

一直想去越南、柬埔寨等國家的原因是什么?其實主要是想體驗一次“有錢人”的感覺,感受一下其他社會主義國家當下的發(fā)展狀況。之前聽說越南、柬埔寨發(fā)展比較落后,收入也較低,去了之后才知道是真的低。印象較深的是作為越南最繁華的胡志明市——當?shù)厝私小拔髫暋?,人?000多萬,人均收入大約每月只有200美元,合人民幣1300元左右。但最令人震驚的不是收入而是房價,胡志明市的房價每平方米大約50000美元,也就是每平方米合人民幣30多萬元,比北京、上海的房價還高。當然這只是簡單的比較,不能面面俱到,但即使如此也足以令人咋舌了。關(guān)鍵是越南人民整體的收入還是比較低的,如此昂貴的房價如何支撐,說明富人還是有的,而且貧富差距極大。

到了越南就仿佛回到了中國的八九十年代,越南和我們一樣是社會主義國家,這些年也進行了社會主義市場經(jīng)濟的改革,而且改革的還比較成功。但即使如此看上去仍然比較落后,城市基礎(chǔ)建設(shè)差、醫(yī)療水平低、社會福利基本沒有。比較直觀的從汽車保有量上也能夠看出來,越南號稱摩托之國,據(jù)說胡志明市有摩托車600多萬輛,當然這種摩托可不是什么哈雷和川崎,基本上還是我們八九十年代的那種摩托車滿大街亂串,倒也成為獨特一景。

回到自己,得益于祖國和企業(yè)的快速發(fā)展,讓我們不僅能過上衣食無憂的生活,還有機會走出國門看世界,我們付出了青春和汗水,也收獲了能力和幸福。曾經(jīng)有朋友無比羨慕地和我說,你們公司還能出國旅游呢?我當時驕傲地回答,我們可不光是游玩和消費,更多的是為了學(xué)習(xí)和觀察,因為眼界寬方能視野廣,經(jīng)歷多才能閱歷豐。更重要的是未來的世界經(jīng)濟一體化和社會一體化在不斷加深,殊不知中美貿(mào)易摩擦傷及了多少無辜企業(yè)。習(xí)近平總書記以“合則兩利,斗則俱傷”形容中美貿(mào)易摩擦,強調(diào)更多的是互利共贏,為全球發(fā)展貢獻了中國智慧,提出了解決方案。這用在我們身上最恰當不過,作為企業(yè)人,我們更要清楚肩上的擔子,明白自己的價值,理清企業(yè)與客戶互利共贏的重要性,共同謀求應(yīng)對大環(huán)境疲軟的方法和思路,這樣才能幫助企業(yè)實現(xiàn)更好的發(fā)展。

在中捷,中捷石化人也有著較好的工作和生活,這些成績的取得是集團領(lǐng)導(dǎo)的高瞻遠矚和全體伙伴的努力打拼!但市場瞬息萬變,時機稍縱即逝,如果我們不思進取、不能創(chuàng)新,停下前進的步伐,企業(yè)將立刻陷入危機乃至滅亡。試想如果不是華為的頂尖科技能力和強大的知識儲備,以及充分的危機意識和全面的應(yīng)急準備,恐怕經(jīng)歷美國的第一輪打擊就會倒下。所以我們更要有清醒的認識,我們不是永不失敗的,我們只能永不言??!只有時刻做好應(yīng)對危機和困難的準備,時刻做好挺身而出的準備,認認真真踐行“認真、真實、實在”的企業(yè)精神,才能伴隨中捷石化這艘巨輪揚帆遠航。

(華辰石油公司:蔣富強)